汽车中控显示屏测试设备

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产品介绍

在遵循《SJ/T 11272-2022 车载彩色显示器通用规范》标准的前提下，汽车显示屏必须接受100%的在线高温老化测试，并实时监控各项产品参数。本文旨在探讨汽车中控显示屏老化测试所面临的难题，以及如何通过【沃瓦科技】的老化点亮测试解决方案来应对这些挑战。
汽车中控显示屏的老化测试是一项严谨的任务，它需要在高温环境中进行，并且要求100%的覆盖率，往往涉及多个工位同时进行测试。然而，传统的中控主机往往无法自动调节显示屏的背光和色彩等参数，这给老化测试带来了不小的挑战。
【沃瓦科技】利用TI FPD-Link™串行器和解串器技术，简化了汽车系统中各类视频接口的设计与传输，涵盖高级驾驶辅助系统（ADAS）摄像头及信息娱乐系统显示屏的高分辨率信号。我们的解决方案支持单根低延迟电缆传输未压缩视频、控制信号和电源，同时提供自适应均衡，以应对电缆老化和温度变化。此外，我们的显示串行器/解串器兼容全1080p、2k和3k高清显示屏，并具备设备级HDCP密钥管理功能。

TI DS90UB983-Q1 视频、音频和控制数据传输的高性能芯片调试

1.高温老化箱的应用

在汽车电子系统的研发与生产过程中，高温老化箱扮演着至关重要的角色。其作用在于模拟汽车在实际使用过程中可能遭遇的高温环境，从而对系统进行长时间的高温老化测试。通过这一测试，可以有效地检验汽车电子系统在高温条件下的稳定性和可靠性，为产品的质量提升和性能优化提供有力支持

2.性能指标

在高温老化箱的测试过程中，我们制定了严格的性能指标，以确保测试的准确性和可靠性。这些指标包括环境条件、温度范围、升温降温速率、温度波动度、温度偏差、温度均匀度以及湿度范围等。此外，我们还配备了高集成模块化测控机箱，进一步提升了测试的效率和精度。
机箱设计遵循标准化原则，可轻松放入19寸标准机柜，轻松应对不同信号类型资源的扩展需求。每个子卡都具备每路输入2路FPD-Link输出的功能，同时，机箱通过以太网与上位机相连，实现软件UI的灵活配置。整机设计模块化，子卡可灵活扩展，满足各种应用场景

3.FPGA测试板卡设计

在机箱的模块化设计中，FPGA测试板卡扮演着关键角色。它不仅具备每路输入2路FPD-Link输出的强大功能，还能通过以太网与上位机进行无缝连接，从而实现对软件UI的灵活配置。这种设计使得整机在满足各种应用场景的同时，也保持了极高的扩展性和灵活性。
WOA-A2040-01是一款专为汽车显示屏老化测试而设计的双通道LVDS至FPD-Link III桥接卡。它能够传输图片和视频数据，并支持WUXGA和1080p 60Hz分辨率以及24位色深。此外，FPD-Link III接口允许在同一差分链路上进行数据和控制的全双工通信，包括I2C和SPI，从而简化了系统设计并减少了互连线尺寸和重量。该板卡既可独立供电使用，也可插入19寸标准机箱中与多张卡一起使用，便于机柜安装。

4.产品特性

该双通道LVDS至FPD-Link III桥接卡WOA-A2040-01专为汽车显示屏老化测试而设计，具备多项独特特性。首先，它能够高效传输图片和视频数据，满足WUXGA和1080p 60Hz的高分辨率需求，同时支持24位色深，确保显示效果清晰细腻。其次，FPD-Link III接口的创新设计，使得在同一差分链路上即可实现数据和控制的全双工通信，包括I2C和SPI，极大简化了系统设计，并有效减小了互连线尺寸和重量。此外，该板卡既可独立供电使用，也可方便地插入19寸标准机箱中与多张卡一起使用，非常适合机柜安装。
本双通道LVDS卡基于Xilinx ZYNQ平台精心打造，具备出色的低功耗与高稳定性。它能够同步采集屏供电的电压和电流，同时支持720p和1080p两种分辨率模式的传输显示。此外，LVDS卡板上的器件供电与屏供电通道被巧妙地分开，通过板上MOS开关和电流采样电阻，将屏电源引导至面板连接器，为屏供电提供灵活控制和电流电压检测。

该板卡还具备多项实用特性，包括低功耗设计、单通道高供电能力、内部继电器切换识别不同类型屏、单链路通道支持720p与1080p切换、屏供电通道上电控制及保护功能、直观的上电指示灯及运行指示灯、与配套机箱及背板兼容性、支持测试软件报文收发控制、在线升级及拓展测试需求、耐用的连接器拔插寿命，以及广泛的使用环境温度范围。

在通道控制方面，该卡采用千兆网口接口进行控制，提供屏幕类型识别、屏电源开关状态控制、背光使能切换、图片自定义切换等程控指令。各通道可独立或成组进行控制，同时返回控制成功或失败的信息，确保操作的灵活性和准确性。

此外，板卡还配备了FCI背板连接器作为输入接口，采用网口通讯和UDP自定义报文通信进行通讯协议的交互。输出接口则包括LVDS HSD Connector和8pin板端电源连接器，满足多样化的连接需求。